タイからの出張から帰国しました。
ただいまです。
出張レポートは、随時あげて行きます。
読む方に、興味深いものにしたいと思っています。

入荷しました！
ホンダNーＯNＥ

お目めパッチリ、可愛らしいつぶらな瞳

このホンダN−ＯNＥ（N1）は、
性能や新しい試みにもエポックなところがたくさんあるが、
結局は、デザインが勝負なんだと思う。

「愛着」がもてるデザインは、
かつてのN3６０とフィアット５００をミックスした感じ。

結構、大柄。

でも、室内に入ると、スペース系とは異なる、
クルマに包まれている気にさせられる、ジャストサイズ感。


サイドのラインは、ホンダN−ＯNＥ（N1）デザインの中で、
地味派手な、最も大きな特徴。
これがスパイスになっている。

BMWのキャラクターラインが最も有名だけど、
近年では、
シトロエン、フィアット５００などにも多用されるようになった、
このライン。
このホンダN−ＯNＥでも、
フロントからリヤエンドに、まっすぐに伸びたラインは、
下手をすると退屈なホンダN1（N−ＯNＥ）デザインを、
個性的で愛着の湧く面構成にすることに成功している。

この可愛らしいお目めも、全体を支配する面構成があってのこと。

ライトをつけると、普通になっちゃうし。

でも、もちろん、このライトは、大きな魅力。
そして、リヤのスモールランプも、
ホンダN−ＯNＥの存在感を、後方のクルマにクールに印象づける。


さて、これからガソリン満タンにレッツゴー！
ホンダN1（N−ＯNＥ）試乗レポート、これから随時、掲載していきまーす